{"id":7583,"date":"2020-12-07T16:33:52","date_gmt":"2020-12-07T15:33:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.caudete.org\/ayuntamiento\/?p=7583"},"modified":"2020-12-13T18:42:50","modified_gmt":"2020-12-13T17:42:50","slug":"derechos-basicos-del-usuario-de-transporte-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caudete.org\/ayuntamiento\/derechos-basicos-del-usuario-de-transporte-aereo\/","title":{"rendered":"DERECHOS B\u00c1SICOS DEL USUARIO DE TRANSPORTE AEREO"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Conozca sus derechos en caso de retraso o cancelaci\u00f3n de vuelo, overbooking y p\u00e9rdida o retraso de equipajes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>EQUIPAJE<\/b><\/p>\n<p>Se recomienda comprobar en las condiciones generales el l\u00edmite de kilogramos que se pueden facturar sin pagar exceso de equipaje. Cuando las condiciones del avi\u00f3n lo permitan, se puede facturar m\u00e1s peso del inicialmente permitido pagando la cantidad establecida en concepto de exceso de equipaje.<br \/>\nEn el transporte de equipaje, la responsabilidad del transportista en los vuelos internacionales en caso de p\u00e9rdida, da\u00f1o o retraso se limita a 1000 derechos especiales de giro por pasajero a menos que el pasajero haya hecho al transportista, al entregarle el equipaje facturado, una declaraci\u00f3n especial de valor de la entrega de \u00e9ste en el lugar de destino, y haya pagado una suma suplementaria, si hay lugar a ello. 1000 Derechos especiales de giro corresponden a unos 1100 \u20ac.<br \/>\nEn caso de p\u00e9rdida, da\u00f1o o retraso en la entrega del equipaje, hay que presentar y solicitar el PIR o parte de irregularidad, antes de abandonar el aeropuerto. Es importante indicar que una maleta se considera p\u00e9rdida una vez que han transcurrido 21 d\u00edas desde la llegada a destino del pasajero. Adem\u00e1s de solicitar el PIR en el aeropuerto, es necesario escribir a la compa\u00f1\u00eda, presentando una reclamaci\u00f3n y dejando constancia del da\u00f1o o retraso a la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea. Aunque los plazos difieren dependiendo de si se trata de da\u00f1o, retraso o p\u00e9rdida se recomienda presentar esta reclamaci\u00f3n antes de 7 d\u00edas desde el vuelo. Es importante adjuntar copia de los documentos probatorios.<\/p>\n<p><b>CANCELACI\u00d3N DE VUELOS<\/b><\/p>\n<p>Si a usted le interesa suspender el viaje, se debe informar a la compa\u00f1\u00eda lo antes posible, ya que se puede imponer una penalizaci\u00f3n variable seg\u00fan el tipo de vuelo, el \u00e1mbito y la tarifa utilizada.<br \/>\nEn caso de retraso en los viajes o de cancelaciones por parte de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea, \u00e9sta debe informar sobre las causas.<br \/>\nAdem\u00e1s, los afectados tienen derecho a:<br \/>\n&#8211; Compensaci\u00f3n econ\u00f3mica de 250 euros (vuelos hasta 1500 Km.), 400 (vuelos intracomunitarios de m\u00e1s de 1500 Km. y los dem\u00e1s entre 1500 y 3500 Km.) o 600 euros (el resto). Los kil\u00f3metros se cuentan hasta el \u00faltimo destino. No hay compensaci\u00f3n si se comunica con dos semanas de antelaci\u00f3n la cancelaci\u00f3n, se les informe en el plazo entre dos semanas y siete d\u00edas promoviendo un transporte alternativo que permita salir con no m\u00e1s de dos horas de antelaci\u00f3n y llegar con no m\u00e1s de cuatro horas de retraso o si se les informa con menos de siete d\u00edas de antelaci\u00f3n si se ofrece otro vuelo que permita salir con no m\u00e1s de una hora de antelaci\u00f3n y llegar con dos horas de retraso. Todo ello respecto a los horarios de llegada y de salida contratados.La compensaci\u00f3n econ\u00f3mica podr\u00e1 reducirse un 50% si se ofrece vuelo alternativo y la diferencia horaria con la original es inferior a 2 horas en vuelos de 1500 Km., inferior a 3 horas en vuelos comunitarios de m\u00e1s de 1500 Km. o los otros entre 1500 y 3500 Km. e inferior a 4 horas en el resto de vuelos.<br \/>\n&#8211; Devoluci\u00f3n del precio del billete correspondiente a la parte o partes del viaje no efectuadas si el vuelo no tiene raz\u00f3n de ser en relaci\u00f3n con el plan inicial de viaje del pasajero y, en su caso, vuelo de vuelta al punto de partida lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<br \/>\n&#8211; Conducci\u00f3n al destino final en condiciones de transporte comparables lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible o, en su caso, en fecha posterior. Si se establece el vuelo a otro aeropuerto (si una ciudad tiene varias) correr\u00e1 con los gastos de transporte hasta el aeropuerto primero u otro lugar cercano convenido con el pasajero.<br \/>\n&#8211; Tener comida y refrescos suficientes durante la espera.<br \/>\n&#8211; Alojamiento en hotel si hay que pernoctar (incluye el transporte al hotel).<br \/>\n&#8211; Dos llamadas telef\u00f3nicas, fax o correo electr\u00f3nicos.<\/p>\n<p><b>OVERBOOKING<\/b><\/p>\n<p>Se conoce por este nombre la reserva de plazas por encima de la capacidad real del servicio que hacen algunas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas en vuelos regulares con la intenci\u00f3n de cubrir posibles anulaciones y\/o no presentaciones.<br \/>\nEl Reglamento 261\/2004 establece que si un transportista a\u00e9reo prev\u00e9 esta circunstancia tendr\u00e1 que pedir, primeramente, si existen voluntarios que renuncien a sus reservas a cambio de determinados beneficios (los que acuerden). Si no hay suficientes voluntarios, podr\u00e1 denegar el embarque a pasajeros en contra de su voluntad.<br \/>\nLos afectados por &#8220;overbooking&#8221; tendr\u00e1n derecho a:<br \/>\n&#8211; Compensaci\u00f3n econ\u00f3mica de 250 euros (vuelos hasta 1500 Km.), 400 (vuelos intracomunitarios de m\u00e1s de 1500 Km. y los dem\u00e1s entre 1500 y 3500 Km.) o 600 euros (el resto). Los kil\u00f3metros se cuentan hasta el \u00faltimo destino.<br \/>\n&#8211; Devoluci\u00f3n del precio del billete correspondiente a la parte o partes del viaje no efectuadas si el vuelo no tiene raz\u00f3n de ser en relaci\u00f3n con el plan inicial de viaje del pasajero y, en su caso, vuelo de vuelta al punto de partida lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<br \/>\n&#8211; Conducci\u00f3n al destino final en condiciones de transporte comparables lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible o, en su caso, en fecha posterior. Si se establece el vuelo a otro aeropuerto (si una ciudad tiene varias) correr\u00e1 con los gastos de transporte hasta el aeropuerto primero u otro lugar cercano convenido con el pasajero. En este caso la compensaci\u00f3n econ\u00f3mica podr\u00e1 reducirse un 50% si la diferencia horaria con la original es inferior a 2 horas en vuelos de 1500 Km., inferior a 3 horas en vuelos comunitarios de m\u00e1s de 1500 Km. o los otros entre 1500 y 3500 Km. e inferior a 4 horas en el resto de vuelos.<br \/>\n&#8211; Tener comida y refrescos suficientes durante la espera.<br \/>\n&#8211; Alojamiento den hotel si hay que pernoctar (incluye el transporte al hotel).<br \/>\n&#8211; Dos llamadas telef\u00f3nicas, fax o correo electr\u00f3nicos<\/p>\n<p><b>RETRASO<\/b><\/p>\n<p>En el caso de un retraso, respecto de la hora prevista de salida, superior a 2 horas en vuelos de hasta 1500 Km., superior a 3 horas en vuelos intracomunitarios de m\u00e1s de 1500 Km. o extracomunitarios entre 1500 y 3500 Km. y superior a 4 horas en el resto de vuelos, los afectados tendr\u00e1n derecho a:<br \/>\n&#8211; Tener comida y refrescos suficientes durante la espera.<br \/>\n&#8211; Dos llamadas telef\u00f3nicas, fax o correo electr\u00f3nicos.<br \/>\n&#8211; Alojamiento den hotel si hay que pernoctar ( incluye el transporte al hotel)<br \/>\n&#8211; Devoluci\u00f3n del precio del billete correspondiente a la parte o partes del viaje no efectuadas si el vuelo no tiene raz\u00f3n de ser en relaci\u00f3n con el plan inicial de viaje del pasajero y, en su caso, vuelo de vuelta al punto de partida lo m\u00e1s r\u00e1pido posible si el retraso es de m\u00e1s de cinco horas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conozca sus derechos en caso de retraso o cancelaci\u00f3n de vuelo, overbooking y p\u00e9rdida o retraso de equipajes. EQUIPAJE Se recomienda comprobar en las condiciones generales el l\u00edmite de kilogramos que se pueden facturar sin pagar exceso de equipaje. 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