![\"\"](\"http:\/\/www.caudete.org\/ayuntamiento\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/omic-ret2.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vulnerables ante los abusos<\/b>
\nLos retrasos y las cancelaciones de vuelos, viajes en autob\u00fas, tren o barco pueden hacer que las esperadas vacaciones se conviertan en una aut\u00e9ntica pesadilla. Una demora en cualquiera de estos medios de transporte puede, adem\u00e1s, dar al traste con un importante negocio, una reuni\u00f3n de trabajo o una entrevista para conseguir un empleo. Por desgracia, aunque las infraestructuras y los sistemas de transporte han experimentado notables mejoras en los \u00faltimos a\u00f1os -al igual que el reconocimiento de los derechos del consumidor- los retrasos en los transportes son a\u00fan demasiado frecuentes.<\/p>\n
La reclamaci\u00f3n no s\u00f3lo contribuye al beneficio del ciudadano sino a la mejora de los servicios <\/u><\/p>\n
Ante una de estas situaciones, es habitual que el pasajero se encuentre perdido. Sin embargo, es el desconocimiento de sus derechos y la manera de ejercerlos lo que hace al consumidor m\u00e1s vulnerable ante los abusos que, en ocasiones, se dan por parte de algunas compa\u00f1\u00edas de transporte. La reclamaci\u00f3n no s\u00f3lo contribuye al beneficio del ciudadano sino a la mejora de los servicios.<\/p>\n
Transporte ferroviario<\/b>
\nCuando hay un retraso en la llegada de un tren a su destino, la responsable es la compa\u00f1\u00eda ferroviaria, excepto si esta tardanza est\u00e1 originada por causas de fuerza mayor como son las inclemencias meteorol\u00f3gicas. En general, si la demora en la llegada del tren a su destino es superior a una hora, el usuario tiene derecho a que se le abone el 50% del importe de su billete, mientras que si este retraso es superior a una hora y media puede reclamar la totalidad de lo pagado por el viaje.
\nLa puntualidad de algunos servicios de RENFE hace que los usuarios opten por viajar en tren en vez de utilizar otros medios como el autob\u00fas o el avi\u00f3n. Por este motivo, para determinadas l\u00edneas de Alta Velocidad y Larga Distancia, RENFE asume un compromiso voluntario que ampl\u00eda las garant\u00edas ofrecidas a sus clientes.
\nEn trenes Alaris, Altaria, Alvia y Euromed devuelven el 25% por retrasos de 20 minutos, el 50% si son superiores a 40 minutos y el total del billete si sobrepasan la hora.
\nEn los trenes AVE, la devoluci\u00f3n ser\u00e1 de un 50% en retrasos de 15 minutos y del importe total si se supera la media hora.
\nLa mejor compensaci\u00f3n se ofrece en los AVE que cubren la l\u00ednea Madrid-Sevilla, donde al cliente se le reembolsar\u00e1 el total del importe pagado si el retraso es superior a cinco minutos.
\nEsta misma devoluci\u00f3n del 100% del billete por demoras de cinco minutos la reciben los viajeros que utilizan los trenes Avant entre Madrid – Ciudad Real – Puerto Llano, Madrid – Toledo y C\u00f3rdoba – Sevilla.
\nEn el resto de los Avant, si el retraso es superior a 15 minutos se obtiene un reembolso del 50% y del 100%, si la demora es superior a 30 minutos.
\nSi ocurren circunstancias excepcionales como grandes aver\u00edas en las instalaciones de infraestructuras -catenaria, enclavamientos, se\u00f1ales- u obras urgentes programadas con un periodo inferior a sesenta d\u00edas, RENFE puede suspender de manera temporal estos compromisos de puntualidad.<\/p>\n
Viajes en autob\u00fas <\/b>
\nA los viajeros que utilicen el autob\u00fas como medio de transporte les resultar\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil recibir reembolsos o indemnizaciones en caso de un retraso. Los atascos a la entrada de las grandes ciudades o en el acceso a las playas en determinadas fechas veraniegas est\u00e1n a la orden del d\u00eda y las nevadas o heladas en algunas zonas del pa\u00eds provocan demoras frecuentes durante las \u00e9pocas invernales. Siempre que los retrasos obedezcan a causas de fuerza mayor ajenas al transportista, la empresa no tiene obligaci\u00f3n de resarcir econ\u00f3micamente al usuario.
\nSin embargo, en otras ocasiones, se puede imputar a la compa\u00f1\u00eda de autob\u00fas la culpa del retraso o la cancelaci\u00f3n de un viaje y es posible pedir una indemnizaci\u00f3n, que se calcula en funci\u00f3n del da\u00f1o sufrido. Eso s\u00ed, ser\u00e1 el afectado quien debe probar con facturas, tiques o cualquier otro medio v\u00e1lido el trastorno causado.<\/p>\n
La indemnizaci\u00f3n por impuntualidad de un autob\u00fas puede reclamarse en las Juntas de Arbitraje <\/u><\/p>\n
La reclamaci\u00f3n puede hacerse a trav\u00e9s de las Juntas Arbitrales del Transporte, que se encuentran en todas las comunidades aut\u00f3nomas y en Ceuta y Melilla, y resuelven las reclamaciones relacionadas con el cumplimiento de los contratos de transporte terrestre. Es un procedimiento gratuito, r\u00e1pido y \u00e1gil, en el que no se necesita abogado ni procurador ni hay que pagar las costas -como en un juicio- si las Juntas no dan la raz\u00f3n al interesado. El laudo o acuerdo de la Junta sustituye a la decisi\u00f3n judicial con los mismos efectos que una sentencia.
\nLas Juntas resuelven todas las reclamaciones econ\u00f3micas que no excedan de 6.000 euros, derivadas de cualquier contrato de los transportes terrestres, salvo que una de las partes hubiera manifestado de modo expreso a la otra su voluntad de excluir su competencia antes de iniciarse la realizaci\u00f3n del servicio contratado. Tambi\u00e9n puede intervenir en reclamaciones superiores a 6.000 euros si se llega a un pacto en ese sentido, o las partes convienen en ello.
\nDe esta manera, el consumidor s\u00f3lo tiene que presentar la reclamaci\u00f3n en la Junta Arbitral del lugar de origen o de destino del medio de transporte que ocasiona la queja. Incluso cuenta con la posibilidad de otorgar su representaci\u00f3n a otra persona con un simple escrito si el afectado no puede comparecer. En un \u00fanico tr\u00e1mite de vista se resuelve la reclamaci\u00f3n.<\/p>\n
Transporte mar\u00edtimo <\/b>
\nCuando la compa\u00f1\u00eda naviera cancela un viaje, tiene la obligaci\u00f3n de devolver el dinero a los usuarios. S\u00f3lo en el caso de que la empresa sea responsable de la suspensi\u00f3n del crucero tendr\u00e1 que pagar a los afectados, adem\u00e1s, una indemnizaci\u00f3n por los da\u00f1os y perjuicios que les haya causado. En todo caso, el cliente puede poner una queja a trav\u00e9s de una hoja de reclamaciones o acudir a la v\u00eda judicial cuando estime que se han vulnerado sus derechos.<\/p>\n
VIAJES COMBINADOS<\/b>
\nLos viajes combinados engloban varios servicios en un mismo paquete, como puede ser el vuelo, el hotel y los traslados desde el aeropuerto hasta el lugar en que se va a pernoctar.
\nCon frecuencia este tipo de viajes se contratan de manera personal en agencias de viajes y, cada vez m\u00e1s, a trav\u00e9s de Internet. Est\u00e1n regulados por el Real Decreto Legislativo 1\/2007.
\nLas reclamaciones relativas a los viajes combinados se presentan en la agencia de viajes o ante el touroperador mediante una hoja de reclamaciones. Es necesario adjuntar toda la informaci\u00f3n disponible sobre el viaje, como el contrato, la factura, la publicidad del cat\u00e1logo o el bono que se entrega al cliente. El interesado debe dirigirse al organismo competente en materia de Turismo de la comunidad aut\u00f3noma donde adquiera el billete, para plantear las consultas y reclamaciones. En todo caso, siempre cabe la posibilidad de acudir a la v\u00eda judicial.<\/p>\n
Retrasos en un vuelo<\/b>
\nAunque la mayor\u00eda de los vuelos llegan a su hora o acumulan ligeras demoras, en ocasiones se producen largos retrasos que dejan a los pasajeros en tierra durante horas. El Reglamento (CE) 261\/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo da respuesta a estas situaciones y plasma una serie de derechos con los que cuenta el ciudadano en el caso de que se produzca un retraso o una cancelaci\u00f3n de su vuelo.
\nEl ciudadano tiene derecho a estar informado. Siempre que el vuelo sufra un retraso de al menos dos horas, el transportista a\u00e9reo debe proporcionar a cada uno de los pasajeros afectados un impreso en el se que indique la normativa en materia de compensaci\u00f3n y asistencia. Si no se recibe esta documentaci\u00f3n debe pedirse. Adem\u00e1s, seg\u00fan se\u00f1alan desde el Ministerio de Fomento, en el mostrador de facturaci\u00f3n debe haber un anuncio claramente visible con el siguiente texto: “En caso de denegaci\u00f3n de embarque, cancelaci\u00f3n o retraso de su vuelo superior a dos horas, solicite en el mostrador de facturaci\u00f3n o en la puerta de embarque el texto en el que figuran sus derechos, especialmente en materia de compensaci\u00f3n y asistencia”.
\nOtro de los derechos del ciudadano es el reembolso del coste \u00edntegro del billete siempre que el retraso del vuelo sea de cinco horas o m\u00e1s y que el ciudadano decida no viajar. En este caso se devolver\u00e1 en el plazo de siete d\u00edas el importe \u00edntegro del billete al precio que se compr\u00f3 correspondiente a la parte del viaje no efectuada, y a la parte del viaje efectuada si el vuelo ya no tuviera raz\u00f3n de ser. El reembolso podr\u00e1 efectuarse en met\u00e1lico, por transferencia bancaria electr\u00f3nica, transferencia bancaria, cheque o, previo acuerdo firmado por el pasajero, bonos de viaje u otros servicios.
\nTambi\u00e9n cabe la posibilidad de que la compa\u00f1\u00eda ofrezca un transporte alternativo que puede hacerse por tierra, mar o aire e incluye la opci\u00f3n de llegar hasta el punto de destino en otro avi\u00f3n u otro aeropuerto, en funci\u00f3n de las circunstancias, y all\u00ed tomar otro medio de transporte.
\nLos viajeros podr\u00e1n acogerse al derecho de atenci\u00f3n siempre que sufran retrasos de dos horas o m\u00e1s para todos los vuelos de hasta 1.500 kil\u00f3metros; tres horas o m\u00e1s para vuelos intracomunitarios de m\u00e1s de 1.500 kil\u00f3metros o no intracomunitarios entre 1.500 y 3.500 kil\u00f3metros; o cuatro horas o m\u00e1s para el resto de vuelos de m\u00e1s de 3.500 kil\u00f3metros.
\nEn estas situaciones, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea tiene la obligaci\u00f3n de ofrecer a los pasajeros afectados, de manera gratuita, comida y refrescos suficientes en funci\u00f3n del tiempo que deban esperar. Por otra parte, tambi\u00e9n tienen derecho realizar, a cargo del transportista a\u00e9reo, dos llamadas telef\u00f3nicas, as\u00ed como enviar faxes o correos electr\u00f3nicos.<\/p>\n
Se puede pedir la devoluci\u00f3n del importe \u00edntegro del billete de avi\u00f3n por retrasos superiores a cinco horas <\/u><\/p>\n
Si la hora prevista de partida es como m\u00ednimo el d\u00eda siguiente de la salida programada del vuelo, el transportista est\u00e1 obligado a ofrecer de modo gratuito a los pasajeros alojamiento en un hotel y transporte entre el aeropuerto y el lugar de alojamiento.
\nEl reglamento se aplica a los pasajeros de los vuelos que tengan su origen en un aeropuerto comunitario -o Noruega, Suiza e Islandia- y tambi\u00e9n en uno no comunitario cuando su destino sea un aeropuerto de la Uni\u00f3n Europea y el transportista a\u00e9reo pertenezca a uno de los Estados miembro -siempre que las normas del pa\u00eds de origen no dispongan de compensaci\u00f3n y asistencia-.
\nAdem\u00e1s, en Aviaci\u00f3n Civil recuerdan que, para que se aplique el reglamento, el pasajero debe disponer de una reserva confirmada en el vuelo y facturar en las condiciones requeridas y a la hora indicada antes por escrito (incluso por medios electr\u00f3nicos) por el transportista a\u00e9reo, el operador tur\u00edstico o un agente de viajes autorizado. En caso de no indicarse hora alguna, debe facturar con una antelaci\u00f3n m\u00ednima de 45 minutos respecto de hora de salida. Estos mismos derechos son v\u00e1lidos si ha sido transbordado a otro avi\u00f3n desde el vuelo para el que dispon\u00eda de una reserva confirmada.
\nEl problema del reglamento es que no prev\u00e9 indemnizaciones que cubran estos retrasos. Para pedir alg\u00fan tipo de compensaci\u00f3n econ\u00f3mica hay que remitirse al Convenio de Montreal que establece la responsabilidad de las compa\u00f1\u00edas, “siempre que no hayan adoptado las medidas razonablemente necesarias para evitar el da\u00f1o o fuera imposible adoptar estas medidas”. Cualquier indemnizaci\u00f3n que quiera pedir el consumidor en virtud de este convenio deber\u00e1 hacerse por la v\u00eda judicial, as\u00ed que ser\u00e1 necesario sopesar si compensan los posibles gastos.<\/p>\n
Cuando el usuario realice una reclamaci\u00f3n, siempre debe quedarse con la original y entregar una copia <\/u><\/p>\n
Las reclamaciones por retraso dentro de la aplicaci\u00f3n del reglamento se hacen ante la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea o la agencia de viajes. Si la aerol\u00ednea encargada de efectuar el vuelo no es la misma con la que el usuario ha contratado el servicio, la queja podr\u00e1 formularse ante cualquiera de ellas. Cuando el usuario desea reclamar por una deficiencia en los servicios prestados en el aeropuerto, debe dirigirse a la entidad gestora del mismo.
\nPara reclamar ante la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea hay que acudir a los mostradores del aeropuerto y rellenar una hoja de reclamaciones. Si no cuenta con estos formularios, el afectado puede reclamar mediante una carta dirigida a la aerol\u00ednea. Es importante guardar toda la documentaci\u00f3n que se pueda necesitar despu\u00e9s como el billete, la hoja de reclamaciones o facturas que indiquen los gastos que haya podido realizar el consumidor durante la espera. El usuario siempre debe quedarse con los originales y entregar copias. Cuando el afectado no est\u00e9 de acuerdo con la soluci\u00f3n propuesta por la aerol\u00ednea tras la reclamaci\u00f3n, puede acudir a la v\u00eda judicial para pedir una indemnizaci\u00f3n por los da\u00f1os causados.<\/p>\n
Fuente: Eroski Consumer<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ante un retraso o la cancelaci\u00f3n de un viaje no siempre se sabe c\u00f3mo actuar, d\u00f3nde acudir o ante qui\u00e9n reclamar. Es m\u00e1s, muchas veces se desconocen incluso los derechos m\u00e1s b\u00e1sicos como consumidor ante los retrasos de un medio de transporte. Por otra parte, la sola idea de pasar de ventanilla en ventanilla y …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7623,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-7622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-omic-noticias"],"yoast_head":"\n